Fotó: Tupolev 2003

Az új évezred logisztikai központja?
Épül a Harbor Park

Új, az elképzelések szerint egyedülálló raktárbázis és logisztikai központ építkezése kezdődik meg a közeli jövőben: néhány napon belül ünnepélyes körülmények között helyezik el a nagytétényi Harbor Park alapkövét. A negyvenhét hektáros területen, a park főbejáratának közvetlen közelében még ebben az évben elkészülnek az első, összességében mintegy harmincezer négyzetméter alapterületű épületek.

A csarnokok és az irodák területe az igényeknek megfelelően, rugalmasan alakítható. Bár az első harmincezer négyzetméterre még nem köttettek meg a konkrét szerződések, az érdeklődők szándékai és az előzetes tárgyalások azt mutatják, hogy egy-egy vállalkozás átlagosan 5-6 ezer négyzetméterre tart igényt. Ez azt jelenti, hogy az épületeket mintegy öt-hat bérlő fogja hasznosítani.

A hajdani nagytétényi sertéshizlalda területén működő Harbor Park Budapesti Logisztikai Központ továbbépítése az első lépcső elkészülte után már az igényeknek megfelelően, rugalmasan folytatódik.

A további létesítmények esetében majd akkor indul a beruházás, kezdődhet a konkrét munka, ha egy-egy épületet - amelyben egymáshoz kapcsolódó raktár- és irodai terek arányait a későbbi felhasználók szádékai szerint alakítják ki - már legalább ötven százalékban előzetesen lekötöttek.

A területen, ha végleges formájában elkészül az egész létesítmény, a Harbor Park 180 ezer négyzetméternyi korszerű raktár- és irodaterületet foglal majd magában.

A felhasználói igényehez rugalmasan alkalmazkodó - a különböző termékek raktározására, csomagolására és bizonyos könnyűipari tevékenységek befogadására egyaránt alkalmas - csarnokok és a hozzájuk kapcsolódó irodaépületeket parkszerűen kialakított, vonzó zöld környezet veszi majd körül. A gépkocsikat az épületek mellett, lombos fák árnyékában található parkolókban lehet majd elhelyezni.

A korszerű technológiai megoldásoknak, a modern tecnika legújabb eredményeit felhasználó épületgépészeti kialakításnak köszönhetően az üzemeltetés költégei várhatóan lényegesen alatta maradnak a magyarországi átlagnak.

A nagyfokú rugalmasságot biztosító építészeti megoldások rugalmas bérleti konstrukció kialakítását teszik lehetővé. A beruházók ezért is nevezik büszkén a most induló fejlesztés majdani eredményét "az új évezred logisztikai központjának".

Fotó: Tupolev 2003

A vasúti összeköttetést saját iparvágány, a közúti megközelítést az M0-ás autópálya biztosítja, amelynek közbeiktatásával az M1-es, M5-ös és M7-es autópálya már most is könynyen elérhető. A körgyűrű továbbépítése során természetesen további főútvonalakkal alakul majd ki a közvetlen kapcsolat.

A terület közvetlen közelében a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium távlati tervei szerint ro-la kikötő épül, amely a közvetlen vasúti és kiváló közúti kapcsolat mellett a létesítményt vízi úton is közvetlenül megközelíthetővé teszi. Ez akkor válhat majd jelentős tényezővé, ha a Duna alsó szakaszáról eltüntetik majd a háborús pusztítás nyomait és újra fellendül a folyami hajózás.

A tervek szerint a Harbor Park tőszomszédságában, egy jelenleg még teljesen üres mezőn konténerterminál is épül, amelynek az itt működő vállalkozások tevékenységére gyakorolt kedvező hatását talán nem kell külön hangsúlyozni.

A területen, illetve annak tőszomszédságában három védett épület, ipari műemlék is található. Az egykori víztorony felújítva továbbra is eredeti funkciójának megfelelően üzemel majd, és az előzetes érdeklődés alapján valószínűsíthető, hogy a hatalmas siló is könnyen hasznosítható. Az egykori sertéstőzsde épületében, ahol a hízókkal kapcsolatos üzletek köttettek valamikor, a tervek szerint egy, az igényes vendégek kiszolgálására is alkalmas szállodát alakítanak ki.

A nagyszabású ingatlanfejlesztés létrehozásában és finanszírozásában a fejlesztő Crow Holding mellett részt vállal a Lehman Brothers International, a Heitman International és a Wallis Ingatlan Rt. is.

Cs. I.
Forrás: ingatlanbefektetes.hu