1892. november 12-én haladt át az első szerelvény az állomáson. Azóta megtörtént a vonal (Budapest – Pécs) villamosítása és a régi berendezések selejtezése, cseréje.

A toronyhoz tartozó gépészeti berendezések még épek, ám a 300m távolságban lévő vízházat elbontották, az összekötő csöveket elvágták, a kutakat betemették.